W I N C H
از تناژ ۲ تن تا ۵۰ تن بر اساس استاندارد های بین المللی ISO/FEM
بالابرهای سری L که اختصار وزنه مقابل (Low headroom) هستند، از گروه جرثقیل های مونوریل بوده و جهت بکارگیری در فضاهایی مورد استفاده قرار میگیرند که فاصله پل تا سطح سالن کم است. این بالابر مختص جرثقیلهای تک پل میباشد و مزیت این تیپ جرثقیلها، اشغال کمتر ارتفاع و بهره وری بهتر از تیپ مونوریلهای آویز خواهد بود.
بالابرهای سری M که اختصار مونوریل (Monorail hoist) هستند از گروه جرثقیل های مونوریل بوده جهت بکارگیری و نصب در سازه های جرثقیلی تک پل و همچنین استفاده در مسیر های منحنی و کرودار بکار میروند. این یک مزیت بسیار ویژه، نسبت به سایر بالابرهای سقفی میباشد که میتواند بار را در مسیرهای منحنی نیز جابجا نماید.
بالابرهای سری D از انواع کالسکهدار و مخصوص جرثقیلهای دوپل (ِDouble Girder) میباشند؛ در این مدل از بالابرها، حرکت عرضی توسط راهبرهای عرضی کالسکه تأمین میگردد و در طراحی و ساخت بالابرها، بیشترین تناژ بالابری را شامل میشود.
بالابرهای سری Du نیز کالسکهدار و مختص به جرثقیلهای دوپل میباشند؛ وقتی از این سری بالابرها استفاده میکنیم که سازۀ سوله خرپا باشد یا فاصله پل از سقف بسیار کم باشد. به این صورت که کالسکه و بالابر، بین دو پل جرثقیل نصب میگردد و مشکل محدودیت ارتفاع را رفع مینمایند.
بالابرهای سری H از نوع دوکاره (فقط برای جابجایی بالا و پایین بار) هستند و حرکت عرضی ندارند. این بالابرها مناسب نصب در مقطعهای ثابت بوده یا زمانی مورد استفاده قرار میگیرند که بالابر به روی کالسکه، بهطور مجزا نصب گردد.
بالابرهای سری HC نیز چهار کاره هستند. این تیپ بالابرها در مواقعی که تناژ باربری بسیار بالا بوده یا استفاده مشترک از یک یا چند بالابر بر روی کالسکه، به طور مجزا مد نظر باشد، بسته به نیاز مجموعه توسط شرکت ایستاپل طراحی، ساخته و عرضه میگردد.
استاندارهای جرثقیل سقفی و دیگر نکات ایمنی مربوط به آن
متن مقاله
ادامۀ متن مقاله